中國電科集團近日發(fā)布視頻，展示國產(chǎn)無人機蜂群系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用特種集裝箱車，單車可運載48架不同型號無人機，并以3秒一架頻次密集發(fā)射。一名操作員就能操控近百架無人機執(zhí)行偵察打擊干擾封控等復雜任務。

大規(guī)模、全自主！我國無人機蜂群戰(zhàn)力硬核盤點

據(jù)央視新聞客戶端此前報道，國產(chǎn)無人裝備“阿特拉斯”無人機蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)由蜂群2號陸戰(zhàn)車、指控車、保障車共同構成，是集群智慧理念的落地成果?！颁撹F蜂群”出動！我國無人機蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)戰(zhàn)力幾何？

協(xié)同偵察、自主打擊

在訓練場打擊區(qū)，分別設置有三個外形相似的靶標。蜂群的主要任務就是打擊其中的指控車。在這個過程中，“阿特拉斯”無人機蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)需要完成協(xié)同偵察、自主打擊。

蜂群2號陸戰(zhàn)車采用三秒一發(fā)的間隔機制，通過時間差讓每架無人機保有安全的飛行空間。

△無人機第一視角畫面

蜂群無人機的發(fā)射種類和順序還能根據(jù)作戰(zhàn)需求靈活配置：要先探敵情就先射偵察無人機，要先壓制敵人就先射干擾無人機，再射攻擊無人機，精準適配多種作戰(zhàn)場景。

中國電科智能院 張偉：上方這些無人機正在執(zhí)行區(qū)域封控的任務，中間這幾架無人機正在執(zhí)行區(qū)域搜索及圓環(huán)跟蹤任務，下面圓環(huán)集結的無人機是無人機蜂群的后備隊。當無人機被摧毀或者要進行任務調整時，這些無人機可以前往進行實時補位。

在任務執(zhí)行過程中，近百架高速飛行的無人機要在短時間內形成精準密集編隊，還要自主規(guī)避氣流干擾等因素，避免無人機之間出現(xiàn)碰撞。集群控制算法賦予每架無人機一個“智慧大腦”，讓它們可以互相交流、共享信息，實時調整相對位置，實現(xiàn)整齊劃一的編隊效果。

由一名技術人員就可以輕松操控96架無人機蜂群去執(zhí)行空中作戰(zhàn)任務，就像一個人用一根線就牽住了近百只風箏。

高低搭配、功能互補

記者 孫新：這些大小不一的裝備就是蜂群無人機的各種型號。

這款10公斤級的小型蜂群無人機最大特點就是成本低廉，能夠集群部署，而且靈活度拉滿。

這款中型機，全身都是采用碳纖維的材質，最大優(yōu)勢就是輕，滯空執(zhí)行作戰(zhàn)任務的時間更久。折疊之后整個機身的體積就會大大減小，無論是轉運還是發(fā)射都很方便，實戰(zhàn)中也可以快速響應。

這架能夠掛載更多任務載荷，與小、中型無人機形成高低搭配、功能互補的集群戰(zhàn)力。

中國電科智能院 張偉：無人機蜂群，首先是“無通信可交互”，目標是讓無人機能“懂”同伴的意圖，就算完全沒有信號，也知道該怎么一起完成任務。其次是“無衛(wèi)星可導航”，發(fā)展不怕干擾、獨立自主、高度智能的導航方式，最后是“大規(guī)模全自主”，大量不同類型的無人機組隊，甚至跨域，比如空中、地面、水上的無人裝備一起行動，不用人操控，完全實現(xiàn)“自己說了算”。