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留仙大道,憑啥成了全球硬件“智造廊道”

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深圳大學(xué)城。深圳特區(qū)報記者 何龍 攝

南山智園。深圳特區(qū)報記者 何龍 攝

深圳新聞網(wǎng)2026年1月20日訊(深圳特區(qū)報記者 陳震霖 張郗郡 潘文婷 帥文清)近年來,在全球科創(chuàng)版圖上,深圳一條10余公里的城市干道——留仙大道受到越來越多的關(guān)注。

在今年拉斯維加斯CES展上,它再次“出圈”。記者梳理參展商目錄發(fā)現(xiàn),在約4100家參展商中,有383家是深圳公司,其中105家來自南山,至少65家落在留仙大道沿線。

在更大坐標(biāo)系中看,這城市山谷間的廊道,正在高效率聯(lián)通創(chuàng)新要素和全球市場,把“創(chuàng)新鏈—產(chǎn)業(yè)鏈—供應(yīng)鏈”打通,服務(wù)做強國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。

山谷里的軸線:空間重塑產(chǎn)業(yè)鏈條

驅(qū)車行駛在留仙大道,兩側(cè)陽臺山、塘朗山連成綠色山脊,玻璃幕墻寫字樓貼著山腳排開,南山智園、留仙洞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總部基地里,聚集著做無人機、服務(wù)機器人、3D視覺與傳感器、智能制造裝備等硬科技團隊。

時光倒退20年,這里還多是“草比人高,晚上連路燈都沒幾盞”的連片空地。

這條山谷的變化,源于過去20余年逐漸鋪墊:2000年深圳大學(xué)城啟動建設(shè)、2009年留仙洞和大學(xué)城納入高新區(qū)規(guī)劃,2016年謀劃西麗湖國際科教城和西麗高鐵新城,2023年南山發(fā)布“一心兩軸多片區(qū)”規(guī)劃,東西向發(fā)展軸線沿留仙大道鋪開。

而今,留仙大道橫穿陽臺山與塘朗山之間,一側(cè)是大學(xué)城、西麗湖等源頭創(chuàng)新平臺,一側(cè)是南山智園、留仙洞及紅花嶺、百旺信等制造載體,“源頭—總部—制造”被壓縮在一條城市軸線上。

中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院深圳分院規(guī)劃設(shè)計一所副所長龔志淵認(rèn)為,把大學(xué)城、科教城與總部基地、制造載體串在一條“留仙大道”上,本質(zhì)上是在城市尺度上打造新質(zhì)生產(chǎn)力集聚帶,讓教育、科創(chuàng)、總部、制造、人才等要素自由流動。

順著這條軸線,南山區(qū)在北部謀劃長約10公里的“總部研發(fā)+高端制造”產(chǎn)業(yè)帶,規(guī)劃新增約100萬平方米總部研發(fā)用房和200萬平方米高端制造廠房,支持高端制造項目“就地長大”。留仙洞一帶則“向天空要空間”,把總部、研發(fā)、中試和小批量生產(chǎn)折疊進現(xiàn)代化廠房。

入駐南山智園的庫犸,主攻無埋線智能割草機,產(chǎn)品面向歐美家庭和小型莊園,目前無埋線割草機器人銷售額居全球第一。

庫犸公共關(guān)系負(fù)責(zé)人黃卉介紹說,庫犸押注無埋線、四驅(qū)、RTK,多源融合定位,讓機器人在樹蔭、坡地也穩(wěn)定工作,減少反復(fù)施工。產(chǎn)品上線首日,眾籌破百萬美元,有了它,歐洲的客戶不再冒險上陡坡修草,因事故行動不便者也能自己修剪草坪。

對于為何選擇把總部放在留仙大道一帶時,黃卉也算過一筆賬:“這里企業(yè)和科研機構(gòu)真的是‘門對門’,上游的傳感器企業(yè)、算法團隊、代工廠和零部件供應(yīng)商高度聚集,大概70%的制造環(huán)節(jié)可以在留仙大道這一帶解決,90%的生產(chǎn)可以在深圳完成?!?/p>

同一條走廊上,云鯨、石頭科技深圳團隊、奇勃科技等正在深耕智能清潔機器人領(lǐng)域。奇勃商用清潔機器人在日本等海外市場累計出貨超10萬臺、銷售額逾50億元。為行業(yè)供應(yīng)微型泵閥的深圳華星恒泰泵閥有限公司董事長熊穎申介紹,如今清潔機器人整機制造全產(chǎn)業(yè)鏈都在中國完成,“如果按整機出貨粗略算,深圳幾乎占了全球總量的一半?!?/p>

在他看來,在關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié),深圳企業(yè)的占比遠(yuǎn)超一半,許多全球主流品牌都是他們的客戶。留仙大道沿線的整機廠、系統(tǒng)集成商,以及全市其他片區(qū)可在“30分鐘圈”內(nèi)供貨的“隱形冠軍”,共同構(gòu)成深圳速度背后的硬件協(xié)作網(wǎng)絡(luò),也把這條山谷軸線推上全球產(chǎn)業(yè)鏈的重要節(jié)點。

“無界之城”:公里級“產(chǎn)學(xué)研用”一體化

清晨的留仙大道在塘朗山薄霧中醒來:一側(cè)是寫字樓與廠房,一側(cè)是大學(xué)城的圖書館和實驗樓,知識與產(chǎn)業(yè)像“鄰居串門”般往返流動。

現(xiàn)在,深圳大學(xué)城聚集近10所高校與科研機構(gòu),包括清華、北大、哈工大、南科大、深大等。由區(qū)域高校院所組成的X9聯(lián)盟推進學(xué)分互認(rèn)、課程互選、資源共享,“沒有圍墻”的理念從空間延伸到制度;實驗室、企業(yè)與公共空間耦合,讓科研更貼近一線,也縮短了從概念驗證到應(yīng)用的周期。

今年1月,深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)與優(yōu)必選共建具身智能產(chǎn)業(yè)學(xué)院,大學(xué)校區(qū)與企業(yè)園區(qū)都在留仙大道附近,相距約6公里、車程15分鐘,“產(chǎn)教融合”成了日常往來。2025年4月,“北大—智平方具身智能聯(lián)合實驗室”揭牌,把北大在4D世界模型、端到端智能體等研究,與智平方的工程經(jīng)驗對接;南科大材料團隊也與韶音科技、大寰機器人等在幾公里范圍內(nèi)跑通“實驗室—產(chǎn)品”路徑。為打通成果轉(zhuǎn)化“最初一公里”,南山區(qū)搭建西麗湖概念驗證平臺,按產(chǎn)業(yè)需求篩選項目并提供測試、中試條件。

機制同樣體現(xiàn)在人才與創(chuàng)業(yè)上。2025年4月,南科大機器人工程學(xué)生倪健翔畢業(yè)近一年后回到留仙大道,在南山智園崇文園區(qū)注冊心流自動化科技(深圳)有限公司,押注“AI+睡眠”:用大模型與自研算法讓聲音與呼吸交互,引導(dǎo)快速入睡。他在校期間幾乎門門課要做硬件產(chǎn)出,大二后又在XbotPark和深圳科創(chuàng)學(xué)院項目中從0到1做出兩款產(chǎn)品。

倪健翔坦言,把地址落在南山智園,一是資源密度高,二是政策托底:西麗湖人才服務(wù)中心約6000平方米,提供辦公、會議、路演等空間,入駐企業(yè)首年免租,并輔導(dǎo)補貼申報、政策解讀與投融資對接。倪健翔說:“很多事當(dāng)天就能打通?!?/p>

在留仙大道西端的樂普大廈里,成立僅3年的橋介數(shù)物在給機器人做“小腦”。3年前,創(chuàng)始人尚陽星從南科大休學(xué)創(chuàng)業(yè),順著留仙大道搬入“機器人谷”腹地:前連高校實驗室,后連整機客戶。

橋介數(shù)物的通用機器人行為控制系統(tǒng),已部署在50余種不同構(gòu)型機器人上,客戶覆蓋人形、四足以及汽車、工業(yè)機器人和智能終端企業(yè)。團隊說,“沿著留仙大道,就能把算法、動作和場景放在一塊。”得益于良好的生態(tài),類似橋介數(shù)物這樣一批掌握關(guān)鍵軟件與通用平臺能力的團隊在此成長,既為制造業(yè)嵌入數(shù)字要素、也為重點產(chǎn)業(yè)鏈注入增長動力。

此前,類似故事已經(jīng)在留仙大道出現(xiàn)多次。越疆科技發(fā)端于中科院深圳先進院牽頭的中科創(chuàng)客學(xué)院;速騰聚創(chuàng)脫胎于邱純鑫在哈工大(深圳)讀博時的科研課題,后來在香港上市,成為港股“激光雷達第一股”。

一條路的“近”:當(dāng)日閉環(huán)與15分鐘協(xié)同

留仙大道的協(xié)同,靠的是“近”。

早上9點,從留仙大道拐進南山智園,電梯口最常見的畫面,是工程師拎著樣機和電腦包在不同樓層和公司間穿梭。“在這里,上下樓就是上下游,產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈?!睂iT做小動力設(shè)備電池的智安新能源總經(jīng)理張彩輝說,新一代產(chǎn)品的很多細(xì)節(jié),不用飛去外地,直接帶著樣機去樓上的客戶辦公室,當(dāng)面就能把方案敲定。

不少企業(yè)的開發(fā)節(jié)奏,都被壓縮在一棟樓、幾條街區(qū)里——“上午在樓上定設(shè)計,中午把圖紙交給樓下加工,下午就能拿到樣品調(diào)試?!毙陆w入留仙洞片區(qū)的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)博坦智能團隊說,“很多事情打一兩個電話,十幾分鐘大家就能湊到一張桌子上,當(dāng)天說清楚、當(dāng)天改方案”,這也是他們把公司搬到留仙大道的直接原因。

對不少創(chuàng)新型企業(yè)而言,這樣的“當(dāng)日閉環(huán)”能釋放出一整條產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效能,是提升全要素生產(chǎn)率、增強發(fā)展內(nèi)生動力的現(xiàn)實抓手。

在留仙大道一側(cè)的辦公樓里,奧比中光機器人產(chǎn)品線總經(jīng)理王成最熟悉的一段路,就是從自家公司樓下到整機客戶大廈的那10來分鐘。他從公司出發(fā),順著留仙大道往東,把車停到客戶樓下。會議室里,幾方團隊圍著一塊屏幕把方案展開:服務(wù)機器人在什么距離觸發(fā)避障?低照度和高眩光怎么兼顧?算法該部署在哪一代算力平臺上?咖啡剛斟滿,當(dāng)場約定下午對接測試。

奧比中光新近講的一個案例,更能看出這條路的密度。一家海外清潔機器人企業(yè)發(fā)現(xiàn):在某些玻璃幕墻場景下,機器人總有一小塊區(qū)域清潔不到位。刷子換過,驅(qū)動調(diào)過,問題仍在??蛻魩е蓡杹淼缴钲冢刂粝纱蟮勒医夥?。在奧比中光的測試場景里,雙方把那段路徑完整復(fù)現(xiàn)。工程師和客戶一起盯數(shù)據(jù),從執(zhí)行端一路往前追,最后把癥結(jié)鎖定在玻璃本身——強眩光讓雙目相機局部“看不清”,深度估計出錯,路徑規(guī)劃跟著偏。接下來就是現(xiàn)場改:調(diào)整相機安裝位置、曝光策略,算法側(cè)加強對高反差場景的適應(yīng),再換不同時間、不同光照條件跑幾輪上機驗證。

留仙大道兩側(cè),一端連著高校與科研院所,一端連著整機廠、系統(tǒng)集成商和零部件企業(yè),許多問題都可以在“十幾分鐘車程”內(nèi)把關(guān)鍵參與方叫到一起,當(dāng)天復(fù)現(xiàn)、當(dāng)天調(diào)整。

奧比中光團隊認(rèn)為,這種建立在空間與產(chǎn)業(yè)高度耦合基礎(chǔ)上的即時協(xié)同,也是超大城市用好超大規(guī)模市場優(yōu)勢和集聚效應(yīng)的一個縮影。

傍晚時分,留仙大道車流漸密,山脊后的天色慢慢暗下來,南山智園和留仙洞總部基地的樓里,一盞盞燈亮起,樓上會議室的投影幕還亮著。對他們來說,留仙大道首先是一條每天往返的路,也是許多新產(chǎn)品在走向更大市場之前,必須反復(fù)往返的一段路。

編輯:譚悅

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