深圳新聞網(wǎng)2026年1月18日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 聞坤）近日，長盛科技有限公司自主研發(fā)的ZA55GC高性能碳纖維，正式斬獲中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司頒發(fā)的《材料/標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品工程批準(zhǔn)書》，并成功列入中國商飛工程鑒定合格產(chǎn)品目錄。

國產(chǎn)碳纖維躋身民用航空材料最高準(zhǔn)入梯隊(duì)，彰顯了產(chǎn)學(xué)研深度融合模式在突破“卡脖子”技術(shù)中的核心力量，而深圳完善的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，為這場(chǎng)技術(shù)突圍提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

據(jù)介紹，ZA55GC歷經(jīng)中國商飛三年全流程嚴(yán)苛審核驗(yàn)證，最終在性能、質(zhì)量穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)到國際主流水平，成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)高性能碳纖維在C919承力結(jié)構(gòu)件裝機(jī)并同步下線的供應(yīng)商?！斑@標(biāo)志著該材料不僅通過認(rèn)證，更已在實(shí)際應(yīng)用中得到全面驗(yàn)證?！遍L盛科技董事長王治國表示。

長期以來，高性能碳纖維的核心技術(shù)主要由海外幾家企業(yè)壟斷，我國航空航天領(lǐng)域高端碳纖維產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口。中國商飛C919總設(shè)計(jì)師吳光輝院士表示，長盛科技成功實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料的自主替代，解決了民用航空碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域長期存在的“卡脖子”難題，其戰(zhàn)略意義十分重大。ZA55GC的認(rèn)證與裝機(jī)，標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破。

技術(shù)突破的背后，是深圳產(chǎn)業(yè)生態(tài)的強(qiáng)力賦能。依托深圳“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群政策支持，長盛科技深度融入當(dāng)?shù)貏?chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，與深圳大學(xué)、中航高科等形成產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新聯(lián)合體。為進(jìn)一步釋放產(chǎn)能，長盛科技已在深圳深汕特別合作區(qū)布局萬噸級(jí)高性能碳纖維生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)，全面覆蓋T700至T1100級(jí)及M40級(jí)高性能碳纖維的批量生產(chǎn)。