深圳新聞網(wǎng)2026年1月15日訊（記者 韓翔）記者從深圳機(jī)場(chǎng)了解到，為進(jìn)一步提升T3航站樓離港平臺(tái)的通行效率和環(huán)境品質(zhì)，深圳機(jī)場(chǎng)將從2026年1月15日起，啟動(dòng)T3航站樓離港平臺(tái)交通綜合提升改造工作。此次改造將采用分階段、分時(shí)段的施工模式，其中第一階段施工改造計(jì)劃于2月上旬完成。

本階段改造內(nèi)容主要包括航站樓前人行通道優(yōu)化提升、交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)升級(jí)、交通防護(hù)設(shè)施更新等。改造期間，T3航站樓部分出入口將根據(jù)施工需要?jiǎng)討B(tài)臨時(shí)封閉，靠航站樓內(nèi)側(cè)落客車道會(huì)存在施工占道。

升級(jí)改造效果圖

據(jù)悉，1月15日零時(shí)起至1月下旬，計(jì)劃封閉航站樓5－7號(hào)門及航站樓外側(cè)人行道、占用靠航站樓最內(nèi)側(cè)落客車道，航站樓1－4號(hào)門可正常進(jìn)出。1月下旬至2月上旬，計(jì)劃封閉航站樓1－3號(hào)門及航站樓外側(cè)人行道、占用靠航站樓最內(nèi)側(cè)落客車道，航站樓4－7號(hào)門可正常進(jìn)出。

以上時(shí)間為計(jì)劃時(shí)間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度可能會(huì)有調(diào)整。在此期間，離港平臺(tái)靠航站樓最內(nèi)側(cè)通道高峰期可能會(huì)存在流量加大，進(jìn)出航站樓時(shí)間有所增加的情況。

此外，在1月下旬至2月上旬，將依次拆除并安裝離港平臺(tái)前序高架橋三處龍門架。施工安排為：白天不施工，凌晨非高峰期將占用2條車道進(jìn)行施工作業(yè)。因路面標(biāo)識(shí)拆裝，可能會(huì)影響司機(jī)對(duì)行車路線的判斷，請(qǐng)留意現(xiàn)場(chǎng)擺放的臨時(shí)交通指引。

對(duì)于改造期間各項(xiàng)臨時(shí)性管控措施給旅客出行帶來的影響，深圳機(jī)場(chǎng)將積極采取有效措施保障離港平臺(tái)人行通道與車輛通行路線的暢通，最大限度減少對(duì)旅客出行的干擾。

根據(jù)施工改造安排，深圳機(jī)場(chǎng)將在T3航站樓離港平臺(tái)關(guān)鍵點(diǎn)位增派專屬引導(dǎo)人員，身著醒目反光背心、佩戴專屬服務(wù)標(biāo)識(shí)，為旅客提供動(dòng)線指引與咨詢解答。同時(shí)，在核心區(qū)域?qū)⒃O(shè)置臨時(shí)指引牌，標(biāo)注人行通道、車輛?？奎c(diǎn)、航站樓入口等關(guān)鍵位置，搭配簡(jiǎn)潔明了圖示，幫助旅客快速定位。

深圳機(jī)場(chǎng)建議司機(jī)及旅客朋友根據(jù)交通指引和現(xiàn)場(chǎng)指引，優(yōu)先選擇離港平臺(tái)中間或外側(cè)車道落客，提高通行效率，避免耽誤行程。深圳機(jī)場(chǎng)將全力以赴加快施工改造、做好現(xiàn)場(chǎng)管理，用更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更舒適的環(huán)境，為廣大旅客提供安全、順暢、便捷的出行體驗(yàn)。