深圳新聞網(wǎng)2025年12月26日訊（記者 張玲 張宇杰）2025年12月21日0時起，皇崗口岸停止跨境貨車通關服務。目前，跨境貨車可從深圳灣、蓮塘、文錦渡三個口岸通關。

深圳灣口岸目前是3個跨境貨車通關口岸中唯一一個24小時可通關的口岸。深圳灣口岸目前跨境貨車通行情況到底如何？有網(wǎng)友發(fā)帖稱，12月21日之后，經(jīng)深圳灣口岸通關的貨車增多，遇上貨車排長龍，附近的東濱隧道通行緩慢，極易發(fā)生擁堵，“萬一東濱隧道發(fā)生車輛自燃，幾公里的隧道怎么救，希望有關部門重視”。

12月27日上午，深圳新聞網(wǎng)記者在深圳灣口岸附近某加油站，隨機采訪了貨車司機。

擁堵原因之一：貨車增多

深港西部通道口岸區(qū)在主干道兩側各有一個加油站，前來加油的兩地牌小車、大巴車絡繹不絕?？缇池涇囈差l頻從路口駛過。一位?？考佑驼緶蕚浼佑偷南愀圬涇囁緳C告訴記者，他住在香港上水，前幾天走深圳灣口岸確實感覺比較擁堵，時間集中在工作日的中午和下午。這兩天遇上香港的假期，還相對順暢。

擁堵的原因，他認為，歸根結底就是“車多”。

這位香港貨車司機估算，以前從皇崗口岸出入境的跨境貨車，大約有90%的車選擇經(jīng)深圳灣口岸出入境。在口岸，有的物流公司安排香港貨車司機和內(nèi)地貨車司機交接班，一輛車停下來交接要2分鐘的話，10輛車就要20分鐘。車輛一停下來，就把車道給占了。堵車的時候，過關要花1個鐘，如果不堵車，快的話10分鐘就可以通關。

除了在深圳西部的深圳灣口岸，還有兩個口岸可以通行跨境貨車，分別是位于深圳東部的文錦渡和蓮塘口岸?！安蛔咂渌诎兜脑蚴鞘裁矗俊泵鎸τ浾叩奶釂?，他說，貨如果是要運往東莞厚街，從蓮塘口岸走就要繞一大圈，本來一個小時的車程就會變成兩個小時，不劃算。

擁堵原因之二：停車位少

另一位貨車司機正在請人幫忙檢修車輛。他同意以不出鏡只出聲音的形式接受記者的采訪。這位司機認為，目前跨境貨車走深圳灣口岸出現(xiàn)擁堵的原因，可能還在于沒有足夠的停車場給等待報關的貨車。他告訴記者，以前走皇崗口岸，有一塊緩沖場地給貨車司機停下來報關，現(xiàn)在的深圳灣口岸少了這個配置，只有一個小停車場。貨車一多，停車場就爆滿了，車位不夠用。

這位不出鏡司機觀察到，原先過關有4條車道，現(xiàn)在3條車道被貨車占了，剩下一條車道通行?！罢l都不想停路邊，但是沒辦法，沒車位只能停在那兒（路上）?！彼沧⒁獾剑痪苍黾恿巳耸志S持交通秩序，不允許貨車違停。

不能停怎么辦呢？有的貨車就在周邊繞圈，結果繞來繞去，越繞越塞。他認為，解決深圳灣口岸目前容易擁堵的方法只有增加貨車停車位，方便貨車辦理報關手續(xù)停留。

深圳灣口岸通行圖。