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無人車的大考!福田舉行功能型無人車產(chǎn)品場景對(duì)接大會(huì)

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深圳新聞網(wǎng)2025年12月22日訊(記者 胡津瑋)無人物流車精準(zhǔn)???、自動(dòng)裝卸,無人環(huán)衛(wèi)車循跡清掃、靈巧避障,智能系統(tǒng)在真實(shí)街巷中自主決策、流暢運(yùn)行……2025年12月20日,“模力福地”功能型無人車產(chǎn)品場景對(duì)接大會(huì)暨福田河套功能型無人車展演活動(dòng)在深圳市福田區(qū)河套深港國際科技園成功舉辦。

本次活動(dòng)由深圳市交通運(yùn)輸局與深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)辦公室指導(dǎo),深圳市福田區(qū)科技和工業(yè)信息化局、深圳市福田區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)辦公室、深圳市福田區(qū)福保街道辦事處、深圳深港科技創(chuàng)新合作區(qū)發(fā)展有限公司主辦,深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院、深圳市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)承辦,深圳市河套發(fā)展署等單位協(xié)辦,旨在通過“實(shí)境展演+成果展+簽約儀式+創(chuàng)新路演”的形式,為功能型無人車企業(yè)提供技術(shù)驗(yàn)證與場景對(duì)接平臺(tái)。

作為落實(shí)福田區(qū)打造“人工智能先鋒城區(qū)”部署的重要舉措,本次展演活動(dòng)以高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)組織、高質(zhì)量呈現(xiàn),邀請(qǐng)市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、頭部企業(yè)及主流媒體齊聚河套,共同見證功能型無人系統(tǒng)從“實(shí)驗(yàn)室”走向“城市街巷”的關(guān)鍵一步。福田區(qū)已累計(jì)開通功能型無人車線路22條,總里程108公里,使用場景包括物流轉(zhuǎn)運(yùn)、外賣配送、交通巡查等,率先落地全國首個(gè)現(xiàn)代化國際性城市中心功能型無人車應(yīng)用場景和全市首個(gè)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)示范應(yīng)用場景。

福田區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)辦負(fù)責(zé)人表示,深圳作為具有全球影響力的科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,率先獲批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),并入選全國首批“車路云一體化”協(xié)同發(fā)展示范城市,正全力打造全國自動(dòng)駕駛最開放城區(qū)。福田依托河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)這一國家戰(zhàn)略平臺(tái),聚焦人工智能與功能型無人車賽道,系統(tǒng)構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)支撐、硬件研發(fā)、創(chuàng)新生態(tài)、應(yīng)用場景、政策支持、科研人才和金融資源等七大優(yōu)勢(shì),加速從傳統(tǒng)CBD向“CBD+科創(chuàng)區(qū)”躍升,希望全球優(yōu)秀企業(yè)與人才同福田區(qū)攜手共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新高地。

高標(biāo)準(zhǔn)展演,全景式驗(yàn)證技術(shù)落地能力

無人物流車實(shí)境演示依托河套城市肌理,嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化展演規(guī)程,設(shè)置六大核心科目,從紅綠燈識(shí)別到自動(dòng)卸貨,全流程高度還原城市末端配送的真實(shí)工況。標(biāo)準(zhǔn)化的展演執(zhí)行體系貫穿全程,從科目設(shè)置、路線劃定到數(shù)據(jù)采集均實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)范,確保參演車輛展現(xiàn)穩(wěn)定的環(huán)境感知與路徑規(guī)劃能力。同步進(jìn)行的公園無人環(huán)衛(wèi)車實(shí)境演示,同樣以標(biāo)準(zhǔn)化展演規(guī)程為指引,在封閉綠地內(nèi)完成五大考核,多款環(huán)衛(wèi)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)95%以上作業(yè)覆蓋率,全程零碰撞、零人工干預(yù),標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行流程為技術(shù)驗(yàn)證提供了精準(zhǔn)可靠的評(píng)價(jià)依據(jù),進(jìn)一步凸顯其在公共空間常態(tài)化運(yùn)營的可行性。

本次活動(dòng)聚焦無人物流車與公園無人環(huán)衛(wèi)車兩大方向,以標(biāo)準(zhǔn)化展演規(guī)程為核心、標(biāo)準(zhǔn)化展演執(zhí)行為保障,開展真實(shí)城市環(huán)境下的場景化實(shí)境演示。來自全國的十余支功能型無人車團(tuán)隊(duì),在標(biāo)準(zhǔn)化展演執(zhí)行體系的賦能下,于河套片區(qū)真實(shí)城市環(huán)境中開展高強(qiáng)度、全流程的實(shí)地運(yùn)行展示。參與企業(yè)多為已在深圳取得功能型無人車道路測(cè)試或應(yīng)用試點(diǎn)牌照的成熟主體,其產(chǎn)品已在園區(qū)、社區(qū)等場景中積累實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),而標(biāo)準(zhǔn)化的展演設(shè)計(jì)與執(zhí)行,不僅為各團(tuán)隊(duì)提供了公平競技的平臺(tái),更通過統(tǒng)一的技術(shù)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),加速了功能型無人車技術(shù)成果的場景落地與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

通過展演,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司、北京三快在線科技有限公司(美團(tuán))、九識(shí)(蘇州)智能科技有限公司、白犀牛智達(dá)(北京)科技有限公司、新石器慧通(北京)科技有限公司等5家企業(yè)榮獲“最佳技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”;深圳玉樹智能機(jī)器人有限公司、酷哇科技有限公司、深圳極目行遠(yuǎn)科技有限公司、深圳市云潔科技有限公司等4支團(tuán)隊(duì)榮獲“最佳場景團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”。此次展演活動(dòng)以真實(shí)城市環(huán)境為考場,全面檢驗(yàn)了功能型無人系統(tǒng)在物流配送與城市環(huán)衛(wèi)兩大民生領(lǐng)域的工程化成熟度,為深圳市推進(jìn)“無人城配跨區(qū)聯(lián)網(wǎng)”提供了扎實(shí)的實(shí)踐支撐,也為大灣區(qū)智能無人系統(tǒng)規(guī)模化落地樹立了“福田樣板”。

高質(zhì)量對(duì)接,全鏈條促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同落地

在重點(diǎn)合作簽約儀式環(huán)節(jié),福田區(qū)聚焦城市運(yùn)行的核心需求,緊扣無人配送與無人環(huán)衛(wèi)兩大民生高頻場景,推動(dòng)政企協(xié)同、精準(zhǔn)對(duì)接,集中簽署一批具有示范意義的合作協(xié)議,全面彰顯“全域開放、全鏈協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢(shì)。

在“無人物流·場景共建”中,園嶺、南園、福田等十個(gè)街道辦集體行動(dòng),分別與深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司、北京三快在線科技有限公司(美團(tuán))、九識(shí)(蘇州)智能科技有限公司、白犀牛智達(dá)(北京)科技有限公司、新石器慧通(北京)科技有限公司等5家企業(yè)簽約,將無人車深度嵌入社區(qū)末端、商業(yè)街區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動(dòng)“最后一公里”配送向常態(tài)化、智能化邁進(jìn)。

在“無人物流·場景共創(chuàng)”方面,深圳巴士集團(tuán)股份有限公司攜手上述科技企業(yè),探索利用公交場站、樞紐節(jié)點(diǎn)等城市基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建“公交+無人配送”的融合物流網(wǎng)絡(luò),提升城市貨運(yùn)效率與資源復(fù)用水平。巴士集團(tuán)將為合作企業(yè)提供路權(quán)協(xié)調(diào)、運(yùn)行審核報(bào)告等支持服務(wù),助力企業(yè)在福田高效開展測(cè)試與運(yùn)營,共同打造功能型無人車試點(diǎn)新高地。

而在“無人環(huán)衛(wèi)·場景共治”方面,深圳市福田區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局聯(lián)合酷哇科技有限公司、深圳玉樹智能機(jī)器人有限公司、城市之光(深圳)無人駕駛有限公司、盛視科技股份有限公司、盛視科技股份有限公司、深圳極目行遠(yuǎn)科技有限公司、深圳市云潔科技有限公司,推動(dòng)智能清掃裝備在主干道、背街小巷及公共空間的規(guī)?;瘧?yīng)用,以科技賦能城市精細(xì)化治理。

隨著一批合作協(xié)議落地,功能型無人車即將在福田多個(gè)街道開啟規(guī)?;?、常態(tài)化運(yùn)行。未來,福田區(qū)將加快構(gòu)建“技術(shù)-場景-生態(tài)”一體化推進(jìn)機(jī)制,推動(dòng)智能無人系統(tǒng)深度融入超大城市運(yùn)行肌理,不僅提升城市治理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平,更著力打造可復(fù)制、可推廣的“車路云一體化”應(yīng)用范式,為深圳建設(shè)全球人工智能先鋒城市、為粵港澳大灣區(qū)培育新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)福田實(shí)踐。(圖片由深圳市市場監(jiān)督管理局提供)

記者:胡津瑋 審核:葉梅 校對(duì):王容 責(zé)任編輯:林媛媛

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